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傅文忱出生在农民家庭，童年时读过私塾。九一八事变后，东北沦陷，他怀着一腔热血加入了李杜领导的抗日义勇军。义勇军被打散后，他又经吉东特委国际秘密交通线负责人李发介绍，开始从事国际秘密交通工作。东北的冬天，泼出去一盆水都能瞬间冻成冰。傅文忱常常乔装成猎人，顶风冒雪传送文件、接应过境人员。为了避开日伪特务的封锁，他大多选择在夜间行动，半夜到达中俄边境黑背山下的表弟家，稍加休整，打探情况，在头遍鸡叫时越过边境线到达苏联，天黑以后再返回来。他从不向亲属透露任何信息，只说为日本人收缴猎物，带人打猎。
临行前，傅文忱抚摸着6岁的女儿，对妻子说：“你等我6年，如果我没回来，也没音讯，你就别等我了，改嫁吧。”傅文忱学成回国后，仍从事隐蔽战线工作。担心家人受到自己的牵连会处于危险的境地，多年来他从未与家人联系。直到1946年，傅文忱再次回到故乡，此时他的身份已是密山县人民政府第一任县长。站在父母、妻子、儿女面前，一家人悲喜交加，母亲抱着他的头说：“你这些年跑到哪儿去了？怎么不给家里来个信？妈把眼泪都哭干了！”
革命，不只是个人的选择，更是一个家族、一片土地血脉中的节拍。记者了解到，傅文忱的亲人大都参加了东北抗联，他的同胞兄弟傅文秀也是国际交通员江南足球app，在日本宪兵队“打通苏案”中，眼睛被灌瞎江南足球app，肋骨被打断；他的堂弟傅文章去苏联寻找他未果，便加入了苏联红军，投入卫国战争；他的大女儿傅明坚，也就是铁梅的原型，年少时就参加了革命江南足球app，随部队一路南征，最终安家武汉。
桑元庆也是一名抗联国际交通员，公开身份是黑龙江省鸡东县平阳镇一家稻米所的管账先生。由于叛徒出卖，1944年11月，桑元庆被捕，交通站也遭到破坏，发电机、发报机被起获，但日本人始终没得到密电码（也是《红灯记》中鸠山队长所要的）。据桑元庆的女儿桑桂芳回忆，日军曾经押着血肉模糊的桑元庆回到家，砸箱撬柜、砸墙刨坑，但最终一无所获。随后，桑元庆被带走，再也没有回家。
“像傅文忱一样的交通员还有很多。”记者突然想起北满（密山）国际交通站纪念馆讲解员讲过的内容，“他们没有惊天动地的名号，却在零下三四十度的严寒中，在荒山野岭的饥饿孤独里，用‘宁死不泄密’的信念完成使命。在护送出入境时，他们要制定精密的路线，避开所有哨卡。为了最大程度上隐藏传递的信件、情报，他们会把这些信件、情报藏在棉衣夹层、发髻中，甚至吞进肚子里。”
党和人民需要时，千千万万个交通员挺身而出，甘愿隐姓埋名，忍受刺骨严寒，甘愿抛头颅、洒热血。而在胜利之后，他们却悄然转身，隐入尘烟。成为交通员，就代表着他们不能将冲锋陷阵的豪言宣之于口，但他们却勇敢地奔赴另一个没有硝烟的战场——那是一段隐匿于黑暗中的无声较量。若用电影描摹，那该是一个越拉越远的长镜头：光影之中，一群人正朝光亮走去，背影渐行渐模糊，而那光江南足球app，却越来越清晰——那是希望，是信仰，是新中国的曙光。
在各部门的共同努力下，密山市筹建“红灯记文化陈列馆”，并于今年8月30日正式开馆。9月1日，密山市检察院组织干警来到陈列馆，开展“追寻红色记忆，汲取奋进力量”主题党日活动。年轻干警了解到，当年东北党组织与党中央的联系时断时续，正是这些交通员突破重重封锁，传递文件、指示至抗联营地。1935年《八一宣言》发表后，正是经北满（密山）国际交通站传至赵尚志、周保中等手中，为党领导东北抗联抗战作出重要贡献。
“当年的交通员们没有先进的通讯设备，却凭借坚定的意志，将重要的文件一次次传递到领导人手中。我突然感到，作为新时代的检察干警，其实我们也是‘交通员’——只是我们传递的不再是，而是法律的温度、公正的力量。先辈们面对的是敌人的阻挠，而我们面对的可能是利益的纠缠。无论遇到什么困难，我们都要把法治的信念、人民的期盼精准地送到需要它们的地方。”在谈及参观陈列馆的感受时，密山市检察院一位检察官动情地说。
“我家的表叔数不清，没有大事不登门。虽说是亲眷又不相认，可他比亲眷还要亲。爹爹和奶奶齐声唤亲人，这里的奥妙我也能猜出几分。他们和爹爹都一样，都有一颗红亮的心。”红灯记文化陈列馆内，这段熟悉的唱词悠悠回荡。无论何时，总有游客自觉放慢脚步，轻声跟着吟唱。这一刻，字句、音符都已经成了最微小的单位，真正连通心灵的，是旋律背后那一代人的战斗岁月。
1926年初，中国在哈尔滨成立北满地方委员会，并很快在哈尔滨道外水晶街“哈尔滨书店”成立地委机关地下联络站，负责人为秦墨林。同年5月，为了完成护送来往于苏联的领导干部等任务，北满地委派苏子元、王纯一到绥芬河江南足球app，建立了国际交通联络站。1927年到1929年，哈尔滨地委先后派苏子元、王栖真等人，在密山的当壁镇、二人班，开通了对苏境内的图里洛格至海参崴国际交通站，史称“北满（密山）国际交通站”。
地下交通机构的任务主要有5项：一是传递中央（含驻莫斯科代表团）、满洲省委和各省委（特委）的各项指示、文件、书报等；二是掩护迎送各级党政军领导干部巡视指导抗日救国工作，或者、省委、苏联开会、学习、培训、汇报、请示工作；三是侦察与传送日伪军各种活动情报，为制定作战行动方案提供准确依据；四是筹集和运送各种作战物资，以及吃穿等生活用品；五是潜入虎穴，宣传抗日救国道理，动员伪军和开明绅士参加抗日斗争，里应外合打击日本侵略者。
在敌强我弱和敌后完成上述任务，对交通站的选定和交通员的素质要求极高。首先是交通站地址的选定。在地理条件上，既要较为隐蔽，又要便于机动；既不易遭敌人破坏，距离日伪军据点太近；又不能太偏僻，不便于行动。比如，二人班海晏村江南足球app，既距离苏联边境较近，又远离县城中心，便于隐蔽。而当壁镇交通站则设在边境线上，便于人员往来。这个交通站在日寇侵占密山后，又搬到密山县城附近，以伪装身份作掩护，完成交通任务。
新中国成立后，沈默君与罗国士以傅文忱的英勇事迹为基点，广泛搜集东北人民抗日的感人故事，将这些故事精心整编，转化为电影文学剧本《自有后来人》，并分别以迟雨和罗静为笔名，在《电影文学》杂志上发表。1962年秋，哈尔滨京剧院将《自有后来人》电影剧本改编为现代京剧，于1963年初公演，公演时剧名为《革命自有后来人》，连演一百多场，场场爆满。